去年是小鹏汽车诞生十周年，本来已经稳坐新势力第一梯队了，但与此同时配资证券，纯电市场已经无法满足小鹏汽车的需求，要面向全球更大的汽车市场，就要开启增程式这一细分市场的产品布局，那么首款增程式新车就是小鹏X9增程版。
近日，根据我们的最新了解，全新小鹏X9增程版正式首发亮相，一款中大型七座MPV车型，但是新车上市应该就是年底左右了，不排除是12月份的广州车展前后。
我们看到，全新小鹏X9增程版基本延续了此前纯电车型的造型设计，通过前卫的车身线条勾勒，显然不是传统造型下的MPV设计，尤其是尾部D柱的斜切设计，很有辨识度，且尽可能不影响尾部的空间利用。
要知道的是，目前国内汽车市场上几乎没有增程式动力MPV产品在售，就连理想MEGA也是纯电驱动，而小鹏则认为，小鹏的鲲鹏超级增程动力才能够满足没有焦虑的全场景出行，因为它融合了燃油的便捷和高效纯电的三电技术。
这次小鹏X9增程版带来了全新极光青配色，而相比纯电最大的变化就是动力方面，即新车将会搭载1.5T增程器，配备63.3kWh大电池以及60L大油箱，CLTC纯电续航452km，综合续航1602km，很夸张的数据，况且还保留了后轮转向功能。
目前纯电版的小鹏X9的销量比较一般配资证券，月销量基本在一千多台，那么未来增程版上市能否扭转这一趋势呢？定价多少合理呢？
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